Zand waar het terras hoorde
Op maandag 21 september om 7:40 uur stond de eerste bus van lijn 1 vast bij de hoek van de Kerkbrink en de Herenstraat. Chauffeur Rachid el Amrani zette de motor uit, stapte uit en liep een stukje terug om te kijken waarom de wegversmalling zo smal was uitgevallen. Achttien minuten later reed hij verder, met een bus die volgens zijn eigen telling zeven haltes te laat was.
De gemeente meldde de vertraging pas op donderdag 24 september, in een brief die aan 340 adressen rond het plein is bezorgd. In die brief staat dat de riolering onder het middendeel op een oude fundering van baksteen en puin stuitte, materiaal dat op geen enkele tekening stond. Het werk ligt nu stil tot de aannemer een nieuw plan heeft ingediend, en dat duurt volgens de brief tot begin december.
Voor de acht terrassen aan de noordkant betekent dat een najaar zonder plein. Uitbater Karin Molenaar van eetcafé De Oude Trap aan de Kerkbrink 9 rekent op ongeveer 40 procent minder loopklanten in oktober en november. Zij zette twee extra tafels op de binnenplaats achter het pand, waar normaal alleen de fietsen staan.
Bus 1 en bus 3, acht minuten erbij
Reizigers tussen het centrum en station Hilversum Noord moeten sinds 22 september omrijden via de Vaartweg en de Larenseweg. Volgens de vervoerder kost dat acht minuten per rit in de spits, en dat is precies de tijd die veel overstappers op station Hilversum Noord niet hebben. Om 8:02 uur komt daar de trein richting Amersfoort, en wie die mist staat twintig minuten op een koud perron.
Sven Visser van Tiltableova aan de Wilhelminastraat 42 hoort de klachten dagelijks aan de balie. Klanten uit de wijk Trompenberg bellen om te vragen of een monteur nog wel op tijd kan komen voor het ophangen van een rail.
Dat kan, zegt Visser, maar het kost planning. Monteurs rijden sinds eind september een vaste omweg via de Neuweg, en voor adressen rond de Kerkbrink plannen we bewust een half uur extra in. Sinds 1999 werken we vanuit Hilversum en we kennen de straten, maar zo langzaam als nu is het zelden geweest.
Marktkoopman Jelle Pronk staat sinds jaar en dag op de markt aan de Langestraat. Hij laat zijn vrachtwagen nu om 5:15 uur vertrekken in plaats van 6:00 uur en betaalt daardoor ongeveer 38 euro per week meer aan brandstof en overuren.
Wat de winkeliers zelf regelen
Zestien ondernemers tussen de Kerkbrink en de Groest legden deze maand samen een looproute aan met bordjes op ooghoogte. Het kostte 640 euro, betaald uit een potje dat de ondernemersvereniging sinds 2021 aanhoudt. De bordjes zijn geel met zwarte letters, gemaakt door een drukker aan de Havenstraat.
Het is een lapmiddel, zegt Eva de Boer, die het magazijn van Tiltableova beheert en zelf in de wijk Kerkelanden woont. Zij fietst sinds september elke ochtend om via de Bosdrift, tien minuten langer dan de route die ze twintig jaar reed. De bordjes helpen toeristen, maar niet de mensen die hier wonen en gewoon hun boodschappen willen doen.
Bij slagerij Van Dulken aan de Herenstraat 31 staat sinds half september een handgeschreven briefje op de deur: bezorging in de wijk nu op dinsdag en vrijdag, niet op woensdag. Eigenaar Niels van Dulken bezorgt normaal 45 adressen per week en heeft er nu 29 over. Hij noemt de vertraging geen ramp, wel een kwestie van wennen.
Wanneer het zand weggaat
De aannemer verwacht het middendeel voor de kerst dicht te leggen, waarna in januari de bestrating volgt. Tot die tijd blijft de noordelijke doorgang dicht en rijdt bus 1 de omleiding. Wie in de omgeving woont en materiaal nodig heeft, kan langskomen aan de Wilhelminastraat 42 of bellen op 035 2830090.
Openingstijden zijn maandag tot en met vrijdag van 9:00 tot 18:00 uur en zaterdag van 10:00 tot 14:00 uur. Op zondag zijn we gesloten. De site tiltableova.click houdt de actuele voorraad bij, al verandert een bezorgafspraak in deze weken soms twee keer op één dag.